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LDV（Leyland DAF Vans） 是上汽集团旗下高端商用车品牌Maxus（上汽大通）的海外市场名称。品牌历史可追溯至1896年在英国创立的Leyland（利兰）汽车公司，后经与DAF（达夫）卡车重组，形成专注轻型商用车的LDV品牌。2009年，上海汽车集团正式收购LDV品牌的全部知识产权及核心技术资产，并依托其技术与品牌基因创立了上汽大通（MAXUS）品牌，开创了中国车企通过海外收购进军全球商用车市场的先河。LDV在全球多地的市场（如澳大利亚、新西兰、南非）广泛运营，以高性价比的皮卡、厢式货车及SUV产品立足。
LDV品牌的发展史深刻反映了中英产业结合与全球化布局的历程。其技术底蕴源自1896年创立的英国Leyland汽车公司。经过多年演变，LDV（Leyland DAF Vans）品牌正式确立，并作为英国知名的轻型商用车制造商，为英国皇家邮政、警察局等提供专用车辆。然而，受制于市场环境和运营问题，这个百年品牌在2009年面临破产。
2009年10月12日，上海汽车集团（SAIC Motor）收购了LDV商用车公司的全部资产以及MAXUS品牌的知识产权，完成了中国车企在商用车领域里程碑式的海外并购。上汽集团充分吸收了其在乘用车领域对罗孚（Rover）和MG的收购整合经验，将LDV的先进技术平台与上汽体系全面融合，以此打造拥有国际竞争力的下一代轻型商用车平台——上汽大通。2011年，首款基于LDV技术打造的车型MAXUS V80正式推向市场。2016年，上汽大通携LDV品牌重返英国伯明翰车展，标志着这一品牌历经七年沉浮后正式回归国际市场。
LDV品牌构建了覆盖皮卡、SUV、大型商用车及特种改装车的多元化产品矩阵，并于近年开始涉足新能源领域。
皮卡与SUV系列是该品牌在海外市场的增长核心。LDV T60定位于中高端皮卡，以其强劲的拖拽能力和越野性能著称，2025款全面提升了主动安全配置，拖拽能力提升至3,500公斤，并优化了产品组合。全新旗舰皮卡LDV Terron 9于2025年推出，搭载2.5L双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩达520N·m，匹配8速ZF自动变速箱。LDV D90定位大型七座全尺寸SUV，搭载2.0L四缸涡轮增压柴油发动机，提供Elite及Flagship两款配置，不仅设有三把差速锁确保越野能力，Flagship版本更配备带按摩功能的加热/通风前排座椅、全景天窗等奢华配置。
轻型商用车系列是LDV的立身之本。LDV Deliver 9主打大型商用货运市场，货箱容积达12.33立方米，有效载荷达1,580公斤,获得ANCAP GOLD安全评级。Deliver G10+定位中型货车，可适配紧急救护与城配等多场景需求，采用更具优势的动力总成。LDV还推出了基于Deliver 9打造的原厂露营车版本，进一步丰富了产品使用场景。
新能源汽车系列标志着LDV向电气化转型。LDV eDeliver 9纯电货车配备65kWh电池组，专为城市物流末端配送打造。在2026年北京车展上，LDV正式披露两款插电混动皮卡计划——T70 PHEV与Terron 9 PHEV，均基于上汽大通专属的星栈平台打造，预计2027年投产。
近年来，随着市场竞争加剧，LDV的全球销量面临一定波动。在澳大利亚，MG与LDV两大品牌的销量均在2024年前后遭遇增长瓶颈，并被比亚迪、奇瑞等新兴品牌分流。LDV年销量从2023年的21,298辆下滑至2025年的14,108辆，同比降幅达34%。在权威车辆评测领域，2026款Deliver 9因安全气囊制造缺陷曾涉及重大召回，涉及约4,027辆车，对品牌短期用户信任度产生了一定影响。
LDV在燃油动力领域与国际顶级供应商持续合作，广泛采用意大利VM Motori研发的高效柴油发动机，其T60与Terron 9系列发动机均表现优异。T70 PHEV与Terron 9 PHEV均基于星栈平台打造，兼容多种动力形态，提供插电混动总成与大容量电池组，Terron 9 PHEV预计纯电续航超100km，综合续航突破1,000km。
LDV作为中国车企全球化运作最为成熟的商用车品牌之一，2024年起已全面加速多区域布局。在澳大利亚，其原厂房车及多用途商用车凭借极高性价比占领露营生活圈层，LDV Deliver 9露营车价格远低于大众同级竞品。在非洲及中东市场，2025年9月LDV在南非赛车节上大举发布了Terron 9、D90及Deliver 9三款核心车型。此外，D90与Terron 9皮卡已于近期成功打入家庭用车及高端户外出行市场。在品牌管理层面，2026年LDV任命资深汽车人Gerhard Moolman为南非新任CEO，致力于强化经销商网络与用户售后服务体系。
在产品规划方面，LDV计划于2026年推出多款全新或换代车型，包括主打城市通勤的中型SUV D60、原厂高配露营车升级版以及其他新能源商用车，进一步进军家庭化及乘用车市场。在新能源转型方面，LDV已全面开启电动化攻势，依托上汽集团与新势力品牌的技术反哺，T70与Terron 9两款重磅插电混动皮卡预计2027年投放市场，同时加大海外新能源本土化测试力度，进一步完善从商用车到乘用车的全品类产品布局。
